大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于645d的问题,于是小编就整理了3个相关介绍645d的解答,让我们一起看看吧。
宾得645D除了价格贵以外,还有哪些缺点呢?
光说机身,性价比一流,力推。谈到整个系统,性价比一般。总得来说个人把玩非常推荐,专业摄影不推荐(但入门就是入门,这k70定位也就是入门玩玩,任何牌子都一样)。
优点:便宜,耐用,50年前的镜头都兼容,内置的功能性很强,各种不起眼小功能在需要的人眼里感觉真是太好了,各方面都比同价位的强太多。
缺点:镜头群(数量、种类)较少,二手交易量少。廉价镜头大多对焦速度慢噪音大。拍摄视频还不如手机好用(追焦能力极差)。说实话,最大的几个黑点其实就是:
第一:对焦能力不足,但是对焦点同价位来说也不少,毕竟机身3000出头,9点十字对焦简单环境下也够了。
而且全自动对焦(全屏自动对焦)适用的范围并不是想象中那么大,很多相对复杂环境情况下,它不会对焦在你想对焦的地方(通常对焦在靠近中心范围的最近点),所以,玩相机中心点对焦是必须学会的(先对焦再构图)。
宾得差的只是高端机身的对焦点也并不多。
第二:就是对焦速度,然而对焦速度不是机身单个问题,镜头的问题更大(廉价头通常都是机身螺丝刀对焦)。有了好的对焦马达如新出的553plm镜头,及适马的多数镜头,对焦速度方面并没有差的特别多。
运动物体很难拍只是因为追焦能力几乎没有。
(这个是宾得整个系统的问题,感觉就是不够重视,也是因为宾得21世纪衰落)
第三个就是追焦能力,追焦能力最强的应该是索尼佳能两家,而低端机里,也许索尼最强。然而4000以内的价位,你们可以看一下有没有佳能索尼的机器。所以说:追焦能力是宾得的最大痛点:但是如果追焦ok,宾得机器绝对不是这个价格了。所以,对于视频、运动物体的拍摄并没有什么要求的,又想以最低的价格玩到画质、功能最强的机器,选宾得没错的。
不论是k70还是k1如果后期想要以摄影摄像为生的,宾得可以用来练手,但是后期你肯定还是会灭门的,还是会觉得即使k1还是不够完美。
全画幅中,最专业的机器无非还是尼康佳能的。
宾得就像汽车里的马自达,研究黑科技的同时却把别人第一眼就能看出差距的东西,别的厂商非常看重的一些东西轻视化了。
宾得645Z评测?
宾得645D是2010年3月发布的中画幅数码单反相机,采用了约4000万有效像素,44×33mm大型CCD传感器,在5年前是日产各品牌相机中像素和画质最高的,拥有与专业摄影师在影棚中所使用的高画质数码相机相当的高解像力,使成像表现力更加深刻。
宾得645Z是2014年4月15日,理光映像株式会发布PENTAX 645Z中画幅数码单反相机,特色在于采用了新设计、具有约5140万有效像素的43.8×32.8mm大型CMOS感光元件,可生成超高分辨率的影像。能满足专业摄影师切实需求的出色操控性,在日产各品牌相机中,进一步领先数码单反相机中单机画质最高的记录,相比645D在更高感光度、画质的精细、细腻等方面,整体性能有了进一步的提升。
大众途观合格上SVW6451UFD是什么意思?
一、这个是汽车编号代码,svw6451dfd其中的SVW表示上海大众,6表示是客车,45表示车长4.5米,1表示为第二代产品(从0开始计算,0是第一代),dfd是企业自编流水码,没有实际意义。二、大众首款国产SUV——途观,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。
到此,以上就是小编对于645d的问题就介绍到这了,希望介绍关于645d的3点解答对大家有用。